JAKIEGO TYPU STERY MAM ZAMONTOWAĆ ? 

Główka ramy typu 1 1/8". Stery należy osadzać na smarze wodoodpornym.

JAKIEGO TYPU WIDELEC MOGĘ ZAMONTOWAĆ ? 

Można zastosować widelec o skoku 100 mm do 160 mm z rurą sterową 1 1/8". Widelec 100 mm jest rekomendowany dla tych którzy będą chcieli wykorzystać rower zgodnie z jego przeznaczeniem.  Zastosowanie widelca o większym skoku upośledzi geometrię i dodatkowo spowoduje utrate gwarancji.

JAKĄ NAJSZERSZĄ OPONĘ MOGĘ ZAŁOŻYĆ ? 

Można zastosować większość opon o szerokości max. 2.50". Rekomendowana szerokość opony to 2.35" lub 2.3".

CZY MOGĘ ZBUDOWAĆ JACKALA JAKO SINGLE SPEED'A  ? 

Tak, nalezy tylko przy zakupie ramy zamówić wersje z prawym hakiem w wersji Single Speed (hak można też zakupić osobno). Hak umożliwia łatwą regulację napięcia łańcucha.

CZY MOGĘ ZAMONTOWAĆ NAPINACZ ŁAŃCUCHA W RAMIE  ? 

Tak, oczywiście - rama posiada mocowanie ISCG05, jakkolwiek w przypadku skonfigurowania Jackala jako single speeda nie będzie to konieczne - wystarczy tylko Rockring.

CZY MOGĘ ZASTOSOWAĆ Z TYŁU KOŁO 24" ? 

Tak choć geometria Jackala została dopracowana pod kątem kół 26".

JAKĄ NAJWIĘKSZĄ TARCZĘ HAMULCOWĄ MOGĘ ZASTOSOWAĆ Z TYŁU  ? 

Maksymalna średnica tarczy to 185 mm.

JAKĄ ŚREDNICĘ SZTYCY (WSPORNIKA SIODŁA) MAM ZASTOSOWAĆ  ? 

Prawidłowa średnica sztycy to 30.9 mm. Jej wsunięcie w rurę podsiodłową to minimum 100 mm. Sztyce na długości która wchodzi w rurę podsiodłową należy przesmarować smarem wodoodpornym.

JAKIE KORBY MAM ZASTOSOWAĆ  ? 

Mufa suportu ma szerokość 73 mm. Linia łańcucha to standard wynoszący 50 mm - tak więc Jackal akceptuje większość z dostępnych systemów korb jednotarczowych. 

W JAKI SPOSÓB MAM MYĆ, CZYŚCIĆ ROWER  ? 

Najlepiej na mokro jakkolwiek zabronione jest użycie myjki wodnej (wysokociśnieniowej typu Karcher) która szybko doprowadzi do zniszczenia łożysk wymywając smar. Optymalne rozwiązanie to klasyczny "szlauf" i woda z sieci wodociągowej oraz szczotka, gąbka i płyn do mycia. Należy unikać czyszczenia na sucho ponieważ drobinki zaschniętego błota, kurzu mogą porysować lakier. Po jeździe w błocie konieczniej przepłukaj rower póki błoto nie jest całkowicie zaschnięte.