Black
Orange
BLUR XC - MK3
Black
Orange
BLUR XC - MK3
OPIS MODELU
Specyfikacja
- Skok zawieszenia 110mm VPP gen.IV (Pedal Efficiency)
- Tylna piasta 148mm x 12 mm Boost
- Akceptuje koła 29″
- Rozmiary : S, M, L, XL
- Dostępne wersje Carbon C & Carbon CC
- Łożyska EnduroMax optymalizujące sztywność zawieszenia
- Mufa suportu 73mm gwintowana
- Haki tylnego koła oraz mocowanie zacisku hamulca wykonane z carbonu
- Przedni trójkąt i wahacz wykonany z carbonu
- Podwójnie uszczelnione łożyska i osie obrotu zawieszenia
- Formowane zabezpieczające osłony dolnej rury ramy oraz wahacza
- Port smarownicy dolnego linku ułatwiający serwis zawieszenia
Tech Info
| Zawieszenie | VPPTM |
| Przednia przerzutka | Nie dotyczy |
| Główka ramy / stery | Zintegrowane – IS41/52 |
| Sztyca | 31.6mm |
| Długość dampera | 170mm |
| Skok dampera | 35mm |
| Widelec o skoku | 100mm – 120mm |
| Mufa suportu | 73mm |
| Max szerokość opony | 2.4″ |
| Max. zębatka | 36T |
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
|
Reach |
420mm |
440mm |
460mm |
490mm |
|
Stack |
579mm |
588mm |
598mm |
612mm |
|
Head Tube Angle |
69° |
69° |
69° |
69° |
|
Seat Tube Length |
405mm |
430mm |
470mm |
520mm |
|
Front Center |
681mm |
704mm |
728mm |
763mm |
|
BB Height |
328mm |
328mm |
328mm |
328mm |
|
BB Drop |
42mm |
42mm |
42mm |
42mm |
|
Wheelbase |
1113mm |
1136mm |
1160mm |
1195mm |
|
Chainstay Length |
432mm |
432mm |
432mm |
432mm |
|
Head Tube Length |
90mm |
100mm |
110mm |
125mm |
|
Top Tube Length |
575mm |
597mm |
621mm |
656mm |
|
Seat Tube Angle |
74° |
74° |
74° |
74° |
|
Standover Height |
722mm |
722mm |
723mm |
730mm |
|
Eye to Eye Length |
Rozmiar – podany w centymetrach
S
155 — 165
M
165 — 175
L
175 — 185
XL
185 — 196
DAMPER – SUGEROWANE WSTĘPNE WARTOŚCI : FOX FLOAT DPS FACTORY & ELITE & PERFORMANCE
| Waga | Ciśnienie | Sag |
|---|---|---|
| 100lbs (45.5kg) | 130 psi | 10-12 mm |
| 120lbs (54.4kg) | 150 psi | 10-12 mm |
| 140lbs (63.5kg) | 175 psi | 10-12 mm |
| 160lbs (72.6kg) | 200 psi | 10-12 mm |
| 180lbs (81.8kg) | 225 psi | 10-12 mm |
| 200lbs (90.7kg) | 250 psi | 10-12 mm |
| 220lbs (99.8kg) | 275 psi | 10-12 mm |
| 240lbs (108.8kg) | 300 psi | 10-12 mm |
-
Czy hak tylnej przerzutki 148×12 jest taki sam jak 142×12?
- Nie, nie jest. Wygląda podobnie ale różni się kształtem, najłatwiej odróżnić po sposobie wykończenia powierzchni haka – wersja 148×12 jest gładka i błyszcząca natomiast 142×12 ma powierzchnię matową i lekko chropowatą.
-
Jakiego typu stery są potrzebne?
- Blur XC MK3 potrzebuje sterów zintegrowanych w postaci łożysk (bez misek które w klasycznych rozwiązaniach są wciskane w główkę ramy) ponieważ rama posiada wyprofilowane w carbonie (w główce ramy) gniazda. Góra sterów IS41 oraz dół IS52.
-
Jakiego typu mocowanie tylnego zacisku hamulca jest potrzebne?
- Rama posiada standardowe mocowanie w systemie Post Mount.
-
Jaki typ suportu potrzebuję do ramy?
- Blur XC MK3 posiada gwintowany suport o szerokości 73mm – większość korb jest produkowanych w tej właśnie wersji.
-
Jaka sztyca jest akceptowana?
- Średnica sztycy to 31.6mm. Sztyca osadzona w rurze podsiodłowej ramy na nie mniej niż 100mm. Potrzebny zacisk musi mieć 36.4mm. Zacisk sztycy jest dołączany do ramy.
FILM
GALERIA
