OPIS MODELU

Specyfikacja

  • Skok zawieszenia 150mm VPP gen.III
  • Tylna piasta 148mm x 12 mm Boost
  • Koła 27.5″
  • Rozmiary : S, M, L, XL
  • Dostępne wersje Carbon C & Carbon CC oraz Aluminium
  • Angularne łożyska EnduroMax optymalizujące sztywność zawieszenia
  • Mufa suportu 73mm gwintowana
  • Haki tylnego koła oraz mocowanie zacisku hamulca wykonane z carbonu
  • Przedni trójkąt i wahacz wykonany z carbonu
  • Wewnętrzne prowadzenie przewodów przerzutki oraz sztycy w przednim trójkącie ramy w carbonowych rurkach
  • Podwójnie uszczelnione łożyska i osie  obrotu zawieszenia
  • Formowane zabezpieczające osłony dolnej rury ramy oraz wahacza
  • Port smarownicy dolnego linku ułatwiający serwis zawieszenia
  • ISCG-05 mocowanie napinacza

Tech Info

Zawieszenie VPPTM
Przednia przerzutka Direct mount
Główka ramy / stery Taper, dół 49mm góra 44mm
Sztyca 31.6mm
Zacisk sztycy 36.4mm
Długość dampera 200mm
Skok tłoka 57mm
Widelec o skoku 150mm – 160mm
Mufa suportu 73mm
Max szerokość opony 2.5″
Oś tylnego koła 148 x 12 mm
Uchwyt na bidon Jeden –  pod damperem

Geometria

Podane poniżej wartości zostały uzyskane przy widelcu posiadającym wartość 544.4mm axle-to-crown height.

MM/KGIN/LBS

S M L XL
Reach 405mm 425mm 445mm 475mm
Stack 586mm 595mm 605mm 614mm
Head Tube Angle 66° 66° 66° 66°
Seat Tube Length 395mm 420mm 460mm 495mm
BB Height 341mm 341mm 341mm 341mm
BB Drop 13mm 13mm 13mm 13mm
Wheelbase 1141mm 1165mm 1189mm 1223mm
Chainstay Length 432mm 432mm 432mm 432mm
Head Tube Length 90mm 100mm 110mm 120mm
Top Tube Length 573mm 596mm 618mm 651mm
Seat Tube Angle 74° 74° 74° 74°
Standover Height 727mm 731mm 734mm 747mm

S M L XL
Reach 15.94 16.73 17.52 18.7
Stack 23.07 23.43 23.82 24.17
Head Tube Angle 66° 66° 66° 66°
Seat Tube Length 15.55 16.54 18.11 19.49
BB Height 13.43 13.43 13.43 13.43
BB Drop 0.51 0.51 0.51 0.51
Wheelbase 44.92 45.87 46.81 48.15
Chainstay Length 17.01 17.01 17.01 17.01
Head Tube Length 3.54 3.94 4.33 4.72
Top Tube Length 22.56″ 23.46 24.33 25.63
Seat Tube Angle 74° 74° 74° 74°
Standover Height 28.62 28.78 28.9 29.41





Rozmiar – podany w stopach (1 stopa = 30,48 cm) oraz calach (1 cal = 2,54 cm)

S
5’0″ — 5’5″
M
5’5″ — 5’10”
L
5’10” — 6’1″
XL
6’1″ — 6’6″

DAMPER – SUGEROWANE WSTĘPNE WARTOŚCI : ROCK SHOX MONARCH PLUS RT3

Waga Ciśnienie Sag
100lbs (45.5kg) 100 psi 15-17 mm
120lbs (54.4kg) 135 psi 15-17 mm
140lbs (63.5kg) 160 psi 15-17 mm
160lbs (72.6kg) 185 psi 15-17 mm
180lbs (81.8kg) 210 psi 15-17 mm
200lbs (90.7kg) 235 psi 15-17 mm
220lbs (99.8kg) 260 psi 15-17 mm
240lbs (108.8kg) 285 psi 15-17 mm
260lbs (117.9kg) 310 psi 15-17 mm
280lbs (127kg) 335 psi 15-17 mm

Czy mogę założyć napinacz łańcucha?

Tak, rama wyposażona jest w mocowanie ISCG-05 dzięki czemu montaż jest łatwy i prosty. Większość napinaczy dostępnych na rynku jest produkowana w tym systemie mocowania.

Czy hak tylnej przerzutki 148×12 jest taki sam jak 142×12?

Nie, nie jest. Wygląda podobnie ale różni się kształtem, najłatwiej odróżnić po sposobie wykończenia powierzchni haka – wersja 148×12 jest gładka i błyszcząca natomiast 142×12 ma powierzchnię matową i lekko chropowatą.

Czy powinno się smarować główkę ramy przed osadzeniem misek sterów?

Tak, powinno – użyj dobrej jakości smaru wodoodpornego.

Jak mocno mam dokręcić zacisk sztycy?

W pierwszej kolejności tj. przed wsunięciem sztycy użyj smaru antypoślizgowego do carbonu (biała tubka Finishline dołączana do ramy) na powierzchni sztycy tj. jej długości która wchodzi w rurę podsiodłową. Co do samego zacisku – użyj imbusa i skręć go z taką siłą aby sztyca nie wsuwała się pod ciężarem ciała w trakcie jazdy. Zazwyczaj 8 N.m. wystarczy.

Jeśli sztyca o odpowiedniej średnicy tj. 31.6mm jest wsunięta w ramę to nie uszkodzisz ramy nawet skręcając mocno imbusem zacisk.

Jaki typ przedniej przerzutki jest potrzebny?

Użyj przerzutki typu Side-Wing Shimano :

Shimano XT M8020 Side Swing
Shimano XTR M9020D Side Swing

Jakiego typu stery są potrzebne?

Bronson 2 posiada główkę w standardzie taper. Odpowiednie stery mają mieć średnicę misek 49mm (dół) oraz 44mm (góra). Specyfikacja np. Cane Creek’a : ZS44/28.6 EC49/40.

Jakiego typu mocowanie tylnego zacisku hamulca jest potrzebne?

Rama posiada standardowe mocowanie w systemie IS.

Jaki typ suportu potrzebuję do ramy?

Bronson 2 posiada gwintowany suport o szerokości 73mm – większość korb jest produkowanych w tej właśnie wersji.

Jaka sztyca jest akceptowana?

Średnica sztycy to 31.6mm. Sztyca osadzona w rurze podsiodłowej ramy na nie mniej niż 100mm. Potrzebny zacisk musi mieć 36.4mm. Zacisk sztycy jest dołączany do ramy.

FILM

GALERIA

MY17_Bronson_A_R1_Black
MY17_Bronson_A_R1_Blue
MY17_Bronson_A_S_Black
MY17_Bronson_A_S_Blue
MY17_Bronson_C_R1_Black
MY17_Bronson_C_R1_Blue
MY17_Bronson_C_S_Blue
MY17_Bronson_C_S_Black
MY17_Bronson_CC_XO1_Black
MY17_Bronson_CC_XO1_Blue
MY17_Bronson_CC_XT_Black
MY17_Bronson_CC_XT_Blue
MY17_Bronson_CC_XX1_ENVE_Blue
MY17_Bronson_CC_XX1_ENVE_Black